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Chiptuning BMW Série 1 (F20/F21) 114 d (95 ch)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2011 - 2019
Steuergerät
Bosch EDC17C41
Methode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 1 (F20/F21) 114 d (95 ch)

Leistung

+55 ch +58 %

Drehmoment

+110 Nm +47 %

Serienwerte und Werte nach Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft 95 PS 235 Nm
Stage 1 150 PS 345 Nm
Zuwachs +55 PS +110 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 1 (F20/F21)

Série 1 (F20/F21)
Motorisierung Herkunft Nach Chiptuning Zuwachs Datenblatt
116i (1.5T) (109 ch) Essence E85-kompatibel 109 PS180 Nm 175 PS250 Nm +66 PS+70 Nm
116 i (136 ch) Essence E85-kompatibel 136 PS220 Nm 210 PS320 Nm +74 PS+100 Nm
118 i (170 ch) Essence E85-kompatibel 170 PS250 Nm 210 PS320 Nm +40 PS+70 Nm
120i (177 ch) Essence E85-kompatibel 177 PS250 Nm 220 PS310 Nm +43 PS+60 Nm
120i (184 ch) Essence 184 PS270 Nm 260 PS380 Nm +76 PS+110 Nm
125 i (218 ch) Essence 218 PS310 Nm 260 PS420 Nm +42 PS+110 Nm
125i Perf. Pack (238 ch) Essence 238 PS350 Nm 280 PS420 Nm +42 PS+70 Nm
M135 i (320 ch) Essence E85-kompatibel 320 PS450 Nm 365 PS520 Nm +45 PS+70 Nm
M35i (326 ch) Essence E85-kompatibel 326 PS450 Nm 380 PS520 Nm +54 PS+70 Nm
M140i (340 ch) Essence E85-kompatibel 340 PS500 Nm 420 PS580 Nm +80 PS+80 Nm
114 d (95 ch) Diesel 95 PS235 Nm 150 PS345 Nm +55 PS+110 Nm Diese Seite
116 d (116 ch) Diesel 116 PS270 Nm 180 PS400 Nm +64 PS+130 Nm
118 d (143 ch) Diesel 143 PS320 Nm 180 PS420 Nm +37 PS+100 Nm
120 d (184 ch) Diesel 184 PS380 Nm 220 PS450 Nm +36 PS+70 Nm
120d (perf.) (200 ch) Diesel 200 PS420 Nm 230 PS480 Nm +30 PS+60 Nm
125 d (218 ch) Diesel 218 PS450 Nm 260 PS500 Nm +42 PS+50 Nm

Alle Motorisierungen für Série 1 (F20/F21) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.

Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.