Chiptuning BMW Série 1 (E87) 135i Twinscroll (N55) (306 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- 2004 - 2007
- Steuergerät
- Bosch MEVD17.2
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Série 1 (E87) 135i Twinscroll (N55) (306 ch)
Leistung
+44 ch +14 %
Drehmoment
+130 Nm +33 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 306 PS | 400 Nm |
| Stage 1 | 350 PS | 530 Nm |
| Zuwachs | +44 PS | +130 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Série 1 (E87)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 116 i 2.0 (122 ch) Essence E85-kompatibel | 122 PS185 Nm | 155 PS210 Nm | +33 PS+25 Nm | |
| 118 i (129 ch) Essence E85-kompatibel | 129 PS180 Nm | 145 PS200 Nm | +16 PS+20 Nm | |
| 120 i (150 ch) Essence E85-kompatibel | 150 PS200 Nm | 166 PS220 Nm | +16 PS+20 Nm | |
| 120 i (170 ch) Essence E85-kompatibel | 170 PS210 Nm | 178 PS225 Nm | +8 PS+15 Nm | |
| 125i (3.0) (218 ch) Essence E85-kompatibel | 218 PS250 Nm | 263 PS322 Nm | +45 PS+72 Nm | |
| 128i (230 ch) Essence E85-kompatibel | 230 PS271 Nm | 265 PS322 Nm | +35 PS+51 Nm | |
| 130 i (258 ch) Essence E85-kompatibel | 258 PS300 Nm | 270 PS322 Nm | +12 PS+22 Nm | |
| 130 i (265 ch) Essence E85-kompatibel | 265 PS315 Nm | 275 PS335 Nm | +10 PS+20 Nm | |
| 135i Twinscroll (N55) (306 ch) Essence | 306 PS400 Nm | 350 PS530 Nm | +44 PS+130 Nm | Diese Seite |
| 116 d DPF 2.0 (116 ch) Diesel | 115 PS260 Nm | 180 PS400 Nm | +65 PS+140 Nm | |
| 118 d (143 ch) Diesel | 143 PS300 Nm | 180 PS400 Nm | +37 PS+100 Nm | |
| 120 d (163 ch) Diesel | 163 PS340 Nm | 200 PS420 Nm | +37 PS+80 Nm | |
| 120 d (177 ch) Diesel | 177 PS350 Nm | 210 PS430 Nm | +33 PS+80 Nm | |
| 120d (197 ch) Diesel | 197 PS390 Nm | 210 PS420 Nm | +13 PS+30 Nm | |
| 123 d DPF (204 ch) Diesel | 204 PS400 Nm | 260 PS480 Nm | +56 PS+80 Nm |
Alle Motorisierungen für Série 1 (E87) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.