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Chiptuning BMW Série 1 (E81) 128i (230 ch)

Kraftstoff
Essence
Baujahre
2007 - 2011
Steuergerät
Siemens MSV70
Methode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 1 (E81) 128i (230 ch)

Leistung

+35 ch +15 %

Drehmoment

+51 Nm +19 %

Serienwerte und Werte nach Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft 230 PS 271 Nm
Stage 1 265 PS 322 Nm
Zuwachs +35 PS +51 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 1 (E81)

Série 1 (E81)
Motorisierung Herkunft Nach Chiptuning Zuwachs Datenblatt
116 i 2.0 (122 ch) Essence E85-kompatibel 122 PS185 Nm 155 PS210 Nm +33 PS+25 Nm
118 i (143 ch) Essence E85-kompatibel 143 PS190 Nm 155 PS210 Nm +12 PS+20 Nm
120 i (170 ch) Essence E85-kompatibel 170 PS210 Nm 180 PS225 Nm +10 PS+15 Nm
125i (3.0) (218 ch) Essence E85-kompatibel 218 PS250 Nm 263 PS322 Nm +45 PS+72 Nm
128i (230 ch) Essence E85-kompatibel 230 PS271 Nm 265 PS322 Nm +35 PS+51 Nm Diese Seite
130 i (258 ch) Essence E85-kompatibel 258 PS300 Nm 270 PS322 Nm +12 PS+22 Nm
130 i (265 ch) Essence E85-kompatibel 265 PS315 Nm 275 PS335 Nm +10 PS+20 Nm
135i Twinscroll (N55) (306 ch) Essence 306 PS400 Nm 350 PS530 Nm +44 PS+130 Nm
116 d DPF 2.0 (116 ch) Diesel 115 PS260 Nm 180 PS400 Nm +65 PS+140 Nm
118 d (143 ch) Diesel 143 PS300 Nm 180 PS400 Nm +37 PS+100 Nm
120d (163 ch) Diesel 163 PS340 Nm 200 PS420 Nm +37 PS+80 Nm
120 d (177 ch) Diesel 177 PS350 Nm 210 PS430 Nm +33 PS+80 Nm
120d (197 ch) Diesel 197 PS390 Nm 210 PS420 Nm +13 PS+30 Nm
123 d DPF (204 ch) Diesel 204 PS400 Nm 260 PS480 Nm +56 PS+80 Nm

Alle Motorisierungen für Série 1 (E81) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.

Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.