FAP Back Milltek Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI 320 PS 2021-2025 mit DPF - ECE-zugelassen - mit Resonator - Endrohre Quad Jet-115

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 R

Bei der Volkswagen Golf Mk8 R ist die Serienanlage auf Geräuscharmut und Einhaltung der Normen ausgelegt. Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem ausgefeilten, vollen und tiefen Klang, für den die englische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW634
• Teiletyp: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer), mit Ventilen
• Ausführung: ECE-zugelassen - mit Mittelschalldämpfer - vierfache Jet-115-Endrohre in Carbon
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 Jet-115-Endrohre mit 115 mm
• Endrohr-Finish: Carbon
• Montagehinweise: Version Road 80 mm - mit Ventilen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Passende Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI 320 PS (2021-2025, mit DPF)

Unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Brummen auf der Autobahn? Das ist die Sorge Nummer eins in den Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (Resonator): Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, die Anlage bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarschaft am Morgen? Die Klappen werden wie bei der Serienanlage gesteuert: beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Vorteil für sorgenfreies Fahren und die TÜV-Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit gebogenen Rohren mit Innendorn, damit der Innendurchmesser erhalten bleibt, und einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Ergebnis: sauberer Einbau ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuff mit Klappen: wie funktioniert das und sollte man sie behalten?
• Auspuffanlage und technische Hauptuntersuchung in Frankreich