FAP-Back Milltek Kia Pro Ceed GT 1.6 T-Gdi 2019-2025 mit DPF - ohne Resonator - mit Endschalldämpfer - Dual Jet-100 Endrohre Car

FAP-Back-Anlage von Milltek Sport für Kia Pro Ceed GT

Bei der Kia Pro Ceed GT ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese FAP-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXHY182
• Teiletyp: FAP-Back-Anlage
• Ausführung: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: Ohne Mittelschalldämpfer - mit Endschalldämpfer - Dual Jet-100 Endrohre in Carbon
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 Jet-Endrohre mit 100 mm
• Endrohr-Finish: Carbon
• Montagehinweise: Mit Abgasklappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Kia Pro Ceed GT 1.6 T-Gdi 204 PS (2019-2025, mit DPF)

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Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Brummen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Montage: Die Anlage nutzt die Befestigungspunkte des Originals. Eine gut ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport wählen?

Milltek Sport konstruiert und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit dornggebogenen Rohren, um den Innendurchmesser zu erhalten, und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: welche ist für Ihr Fahrzeug die richtige?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?