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FAP-Back Milltek Ford Puma ST 2020-2025 - ECE-zugelassen - nicht resonanzgedämpft - Twin-Endrohre GT90 titanblau angelaufen
Milltek Sport FAP-Back-Anlage aus Edelstahl für Ford Puma ST, nicht resonanzgedämpft (ohne Mittelschalldämpfer). Ein sportlicher, tiefer Klang ohne Effekthascherei, vom britischen Auspuff-Spezialisten. 2 Endrohre GT90 à 90 mm, Finish titanblau angelaufen (Hitzeeffekt).
1.792,00 €
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Milltek-Sport-DPF-Ersatzrohr-Anlage für Ford Puma ST
Genügt Ihnen der Originalsound Ihres Ford Puma ST nicht? Diese Edelstahlanlage von Milltek Sport ist die von Besitzern am häufigsten gewünschte Lösung: mehr Präsenz, eine klare Klangsignatur und eine Verarbeitungsqualität, die lange hält.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXFD354
- Teileart: DPF-Ersatzrohr-Anlage
- Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
- Ausführung: ECE-zugelassen - ohne Mittelschalldämpfer - Doppelendrohre GT90, Titan blau angelassen
- Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
- Endrohre: 2 Endrohre GT90 mit 90 mm
- Endrohr-Finish: Titan blau angelassen (Hitzeeffekt)
- Montagehinweise: Klappenmotor inklusive
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Zulassung: ECE / EG-zugelassen
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Passende Fahrzeuge
- Ford Puma ST 1.0 Ecoboost 170 PS (2023-2025, mit DPF)
- Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 200 PS (2020-2025, mit DPF)
Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen
- Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Brummen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
- Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Vorteil für sorgenfreies Fahren und die Hauptuntersuchung.
- Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Milltek Sport gilt bei europäischen Tunern als Referenz und stimmt jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Mandrelgebogene Rohre, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.
Weiterführende Informationen
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 70mm (2,75 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) |
| Zulassung: | CE-zugelassen |
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