FAP-Back Milltek Audi A1 GB 40 TFSi 2019-2025 - ECE-zugelassen - Ohne Mittelschalldämpfer - GT76 Endrohre Cerakote Schwarz

FAP-Back-Anlage Milltek Sport für Audi A1 GB 40 TFSi

Die Serienanlage des Audi A1 GB 40 TFSi ist auf Geräuscharmut und Normen ausgelegt. Den Motor, den die Serienanlage dämpft, holen Sie mit einer FAP-Back-Anlage Milltek Sport zurück: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich in den Drehzahlen deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Referenz Milltek: SSXAU878
• Teileart: FAP-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen - Ohne Mittelschalldämpfer - GT76 Endrohre Schwarz Cerakote
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 GT76-Endrohre mit 76.2 mm
• Oberfläche der Endrohre: Schwarz Cerakote (Hochtemperaturkeramik)
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EC-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi A1 GB 40 TFSi 2.0 TFSI 200-207 PS (5-türig, 2019-2025, mit DPF)

Unsicher bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) und die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist zugelassen (ECE / EC), ein echter Pluspunkt, um entspannt zu fahren und die technische Überprüfung zu bestehen.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt braucht für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport wählen?

Was in den Kundenrückmeldungen am häufigsten genannt wird: die Passgenauigkeit und ein tiefer Klang, der präsent, aber nie schrill ist. Das ist die Handschrift von Milltek Sport, dem britischen Hersteller, der auf Edelstahlauspuffanlagen spezialisiert ist.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und technische Überprüfung (Contrôle technique) in Frankreich