FAP-Back Milltek Audi A1 GB 40 TFSi 2.0 TFSI 2019-2025 mit DPF - ECE-zugelassen - Ohne Mittelschalldämpfer - GT76 Endrohre polie

FAP-Back-Anlage Milltek Sport für Audi A1 GB 40 TFSi

Beim Audi A1 GB 40 TFSi ist die Serienanlage auf Geräuscharmut und Normen ausgelegt. Diese FAP-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem vollen, tiefen und durchdachten Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Referenz Milltek: SSXAU879
• Teileart: FAP-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen - Ohne Mittelschalldämpfer - GT76 Endrohre Edelstahl poliert
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 GT76-Endrohre mit 76.2 mm
• Oberfläche der Endrohre: Edelstahl poliert
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EC-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi A1 GB 40 TFSi 2.0 TFSI 200-207 PS (5-türig, 2019-2025, mit DPF)

Unsicher bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) und die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist zugelassen (ECE / EC), ein echter Pluspunkt, um entspannt zu fahren und die technische Überprüfung zu bestehen.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt braucht für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport wählen?

Referenz unter den europäischen Tunern: Milltek Sport stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Mandrinierte Rohrbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die lange hält und richtig klingt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und technische Überprüfung (Contrôle technique) in Frankreich