DPF-Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8 - ohne Resonator und mit Bypass für Endschalldämpfer - Quad-Endrohre GT115 Cerakote Sc

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R

Lässt Ihnen der Originalklang Ihres Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R zu wünschen übrig? Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die meistgewünschte Lösung unter Fahrzeughaltern: mehr Präsenz, ein echter Klangcharakter und eine Verarbeitung, die lange hält.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW693
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version
• Detail: Ohne Mittelschalldämpfer und mit Bypass für Endschalldämpfer - vierfache Endrohre GT115 Cerakote Schwarz
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 Endrohre GT115 mit 115 mm
• Endrohr-Finish: Cerakote Schwarz (Hochtemperaturkeramik)
• Montagehinweise: Race-Version 80 mm, geliefert mit Diffusor Maxton Look Type R
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Passende Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)

Unsicher, ob diese Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Race-Version: die lauteste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und für Liebhaber sportlichen Fahrgefühls. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gedacht.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug. Dornengebogene Rohre, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?