DPF-Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8, Golf Mk8.5 - ohne Resonator und mit Endschalldämpfer-Bypass - Dual GT115 Endrohre Tit
DPF-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ..., ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version. Mehr Charakter, ein voller Klang und eine auf Langlebigkeit ausgelegte Edelstahlanlage. 2 GT115-Endrohre mit 115 mm, Finish in Titan.
DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ...
Die Originalanlage durch eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ... im Serienzustand unterdrückt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXVW680
- Teileart: DPF-Back-Anlage
- Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version
- Detail: ohne Mittelschalldämpfer und mit Bypass am Endschalldämpfer, Doppelendrohre GT115 in Titanoptik
- Rohrdurchmesser: 80 mm
- Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
- Oberfläche der Endrohre: Titanoptik
- Montagehinweise: Race-Version 80 mm
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Passende Fahrzeuge
- Volkswagen Golf Mk8 GTi 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)
- Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2021-2024, mit DPF)
- Volkswagen Golf Mk8.5 Gti 2.0 TSI 265 PS (2024-2025, mit DPF)
- Volkswagen Golf Mk8.5 Gti Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2024-2025, mit DPF)
Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Häufig gestellte Fragen
- Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die klangintensivste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann auf Langstrecken bei bestimmten Drehzahlen ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonierten Version.
- Race-Version: die lauteste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und Fans des Fahrerlebnisses. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gedacht.
- Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Am häufigsten wird in Kundenbewertungen die Passgenauigkeit und ein tiefer, präsenter, aber nie schriller Klang genannt. Das ist die Handschrift von Milltek Sport, dem britischen Hersteller, der auf Edelstahl-Auspuffanlagen spezialisiert ist.
Weiterführend
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 80mm (3.15 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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