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DPF-Back Race Milltek Volkswagen Golf Mk8, Golf Mk8.5 - ohne Resonator + Bypass HR - Dual-Endrohre GT115 Cerakote Schwarz

Edelstahl-DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ..., ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version. Ein sportlicher, tiefer Klang ohne Effekthascherei, verantwortet vom britischen Auspuff-Spezialisten. 2 GT115-Endrohre mit 115 mm, Oberfläche Schwarz Cerakote (Hochtemperaturkeramik).

Marke MILLTEK
Referenz SSXVW679
1.529,00 € (inkl. MwSt.)
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DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ...

Bei Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ... ist die Serienanlage auf Lautlosigkeit und Normen ausgelegt. Diese Edelstahl-DPF-Back-Anlage von Milltek Sport verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, der den Ruf der britischen Marke begründet.

Technische Daten

  • Milltek-Referenz: SSXVW679
  • Teileart: DPF-Back-Anlage
  • Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version
  • Detail: ohne Mittelschalldämpfer und mit Bypass am Endschalldämpfer, Doppelendrohre GT115 in Schwarz Cerakote
  • Rohrdurchmesser: 80 mm
  • Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
  • Oberfläche der Endrohre: Schwarz Cerakote (Hochtemperaturkeramik)
  • Montagehinweise: Race-Version 80 mm
  • Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
  • Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

  • Volkswagen Golf Mk8 GTi 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)
  • Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2021-2024, mit DPF)
  • Volkswagen Golf Mk8.5 Gti 2.0 TSI 265 PS (2024-2025, mit DPF)
  • Volkswagen Golf Mk8.5 Gti Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2024-2025, mit DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

  • Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die klangintensivste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann auf Langstrecken bei bestimmten Drehzahlen ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonierten Version.
  • Race-Version: die lauteste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und Fans des Fahrerlebnisses. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gedacht.
  • Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Am häufigsten wird in Kundenbewertungen die Passgenauigkeit und ein tiefer, präsenter, aber nie schriller Klang genannt. Das ist die Handschrift von Milltek Sport, dem britischen Hersteller, der auf Edelstahl-Auspuffanlagen spezialisiert ist.

Weiterführend

Materialien Edelstahl
Durchmesser 80mm (3.15 in)
Produktfamilie Abgasanlagen
Abgasanlage Cat-Back-Anlage
Abgasanlagen-Optionen Endrohre Keramik schwarz Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr)
Zulassung: Ohne Zulassung

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