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DPF Back Race Milltek Toyota Supra A90 2019-2025 - ohne Resonator - Doppel-Endrohre GT115 Titan - Race, mit Abgasklappen
Milltek Sport DPF-Back-Anlage aus Edelstahl für Toyota Supra A90, ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Race-Version. Der typische Milltek-Klang: tief im Leerlauf, bei hohen Drehzahlen aggressiv, mit makelloser Verarbeitung. 2 Endrohre GT115 mit 115 mm, Titan-Finish.
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Milltek Sport DPF-Back-Anlage für Toyota Supra A90
Der Originalklang Ihres Toyota Supra A90 lässt Sie unzufrieden? Diese Milltek Sport DPF-Back-Anlage aus Edelstahl ist die von Besitzern meistgefragte Lösung: mehr Präsenz, ein echter klanglicher Charakter und eine langlebige Verarbeitung.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXTY112
- Teileart: DPF-Back-Anlage
- Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Race-Version
- Detail: ohne Mittelschalldämpfer, Doppel-Endrohre GT115 Titan
- Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
- Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
- Endrohr-Finish: Titan-Finish
- Montagehinweise: Endschalldämpfer Race, mit Abgasklappe
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Kompatible Fahrzeuge
- Toyota Supra A90 3.0 Turbo (UK und Europa, Schaltgetriebe und Automatik, 2019-2025, mit DPF)
Zweifel an der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen unserer Kunden
- Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer). Sie ist die ausdrucksstärkste der Reihe, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf Langstrecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
- Und die Nachbarn am Morgen? Die Abgasklappen werden wie beim Original gesteuert: Beim Start oder im Komfortmodus bleibt die Anlage geschlossen und dezent, im Sportmodus ist sie vollständig geöffnet.
- Race-Version: die lauteste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und Liebhaber des Fahrerlebnisses. Sie ist nicht für dezente Langstreckenfahrten gedacht.
- Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Bei europäischen Tunern gilt Milltek Sport als Referenz. Jede Anlage wird direkt am Fahrzeug abgestimmt. Mandrinbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit einem stimmigen Klang.
Weiterführende Informationen
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 70mm (2,75 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) mit Klappen |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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