DPF-Back Milltek Volkswagen Golf Mk8, Golf Mk8.5 - ECE - ohne Resonator + Endschalldämpfer HR - Dual-Endrohre Jet-115 Carbon

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ...

Mit dem Austausch der Serienanlage gegen eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport bekommt Ihr Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ... den Charakter zurück, den der Serienauspuff dem Motor nimmt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW621
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Ausführung: ECE-zugelassen, ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer, Doppelendrohre Jet-115 Carbon
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 2 Endrohre Jet-115 mit 115 mm
• Oberfläche der Endrohre: Carbon
• Montagehinweise: Version Road 80 mm
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk8 GTi 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2021-2024, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8.5 Gti 2.0 TSI 265 PS (2024-2025, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8.5 Gti Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2024-2025, mit DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen unserer Kunden

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonierten Version.
• Zulassung: diese Anlage ist zugelassen (ECE / EG), ein echter Pluspunkt für eine sorgenfreie Fahrt und die Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Aufnahmepunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter den europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Dornbiegung, sauber ausgeführte Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage und Hauptuntersuchung in Frankreich