DPF-Back Milltek Volkswagen Golf Mk8, Golf Mk8.5 - ECE - ohne Resonator + Endschalldämpfer - Dual-Endrohre GT115 Cerakote Schwar

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ...

Klingt Ihr Volkswagen Golf Mk8 GTi / Golf Mk8 GTi Clubsport / Golf Mk8.5 Gti ... im Serienzustand zu zurückhaltend? Diese Edelstahl-DPF-Back-Anlage von Milltek Sport ist die am häufigsten nachgefragte Lösung bei den Besitzern: mehr Präsenz, ein klarer Klangcharakter und eine Verarbeitungsqualität, die lange hält.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW618
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Ausführung: ECE-zugelassen, ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer, Doppel-Endrohre GT115 in Cerakote schwarz
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
• Endrohr-Finish: Cerakote schwarz (Hochtemperatur-Keramik)
• Montagehinweise: Version Road 80 mm
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk8 GTi 2.0 TSI 245 PS (2020-2024, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8 GTi Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2021-2024, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8.5 Gti 2.0 TSI 265 PS (2024-2025, mit DPF)
• Volkswagen Golf Mk8.5 Gti Clubsport 2.0 TSI 300 PS (2024-2025, mit DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Brummen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein klarer Vorteil, um unbeschwert zu fahren und die TÜV-Prüfung problemlos zu bestehen.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport wählen?

Als Referenz unter europäischen Tunern stimmt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die lange hält und richtig klingt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage und technische Kontrolle in Frankreich