DPF-Back Milltek Toyota Supra A90 2.0 Turbo B48 2021-2025 - ECE-zugelassen - ohne Resonator - Doppelendrohre GT115 Titan

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Toyota Supra A90

Beim Toyota Supra A90 ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXTY140
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Ausführung: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen, ohne Mittelschalldämpfer, Doppelendrohre GT115 aus Titan
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
• Endrohr-Oberfläche: Titan-Finish
• Montagehinweise: mit Abgasklappe
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EC-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Toyota Supra A90 2.0 Turbo B48 (UK und Europa, 2021-2025)

Unsicher bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Resonator oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonierten Version.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Abgasklappen werden wie beim Original gesteuert: Anlage geschlossen und dezent beim Start oder im Komfortmodus, voll geöffnet im Sportmodus.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EC-zugelassen, ein echter Pluspunkt, um problemlos zu fahren und die technische Hauptuntersuchung zu bestehen.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug. Mandrierte Rohrbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und technische Hauptuntersuchung in Frankreich