DPF-Back Milltek Seat Leon 5F Cupra ST - ECE-zugelassen - resonatorbehaftet und mit Endschalldämpfer - Dual-Oval-Endrohre Cerako

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Seat Leon 5F Cupra ST

Mit einer DPF-Back-Anlage von Milltek Sport ersetzen Sie die Originalanlage und holen den Charakter zurück, den der Motor Ihrer Seat Leon 5F Cupra ST serienmäßig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Künstlichkeit.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXSE233
• Teiletyp: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: resonatorbehaftet (mit Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen - mit Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer - ovale Doppelendrohre, Cerakote-Schwarz
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: Ovales Endrohr 152x76mm
• Endrohr-Ausführung: Cerakote-Schwarz (Hochtemperaturkeramik)
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 PS (4drive, Kombi, 2019-2020, mit DPF)

Unsicher, ob diese Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in den Foren. Diese Version besitzt einen Mittelschalldämpfer (resonatorbehaftet): Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, während die Anlage bei gleichbleibender Geschwindigkeit unauffällig bleibt, ideal für den Alltag.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Vorteil für eine unbeschwerte Fahrt und die Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport konstruiert und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrelgebogenen Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassung und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Resonatorbehaftete oder nicht resonatorbehaftete Teilanlage: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und technische Kontrolle in Frankreich