DPF-Back Milltek Ineos Quartermaster 2024-2025, ECE-zugelassen, ohne Resonator und mit Endschalldämpfer, Twin GT90 Endrohre aus

DPF-Back-Anlage von Milltek Sport für Ineos Quartermaster

Die Originalanlage durch eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Ineos Quartermaster werkseitig erstickt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei höheren Drehzahlen deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXINE124
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen - ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer - Doppelendrohre GT90 Titan
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT90 Titanium
• Oberfläche der Endrohre: Titanfinish
• Montagehinweis: Die Originalanlage muss abgetrennt werden
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE/EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Passende Fahrzeuge

• Ineos Quartermaster 3.0 Motor B58 285 PS (Pick-up, 2024-2025, mit und ohne DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) ist die markanteste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann auf langen Strecken bei bestimmten Drehzahlen ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE/EG-zugelassen, ein echter Pluspunkt für eine unbeschwerte Fahrt und die technische Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine gut ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrelgebogenen Rohren für den Erhalt des Innendurchmessers und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Das Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und technische Hauptuntersuchung in Frankreich