DPF-Back Milltek BMW 1er F20-F21 M140i 3.0 Turbo 2019-2020 mit DPF - ohne Resonator - Doppelendrohre GT90 Titan blau angelaufen

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für BMW 1er F20-F21

Klingt der Serienklang Ihres BMW 1er F20-F21 für Sie enttäuschend? Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, eine klare klangliche Signatur und eine langlebige Verarbeitung.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXBM1109
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Klappen
• Detail: Ohne Mittelschalldämpfer, Doppelendrohre GT90 Titan blau angelaufen
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT90 mit 90 mm
• Endrohr-Finish: Titan blau angelaufen (Hitzeeffekt)
• Montagehinweise: Mit Klappe
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• BMW 1er F20-F21 M140i 3.0 Turbo 340 PS (Phase 2, 2WD - xDrive, 3 und 5 Türen, 2019-2020, mit DPF)

Sie sind sich nicht sicher, ob diese Abgasanlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (FIN bzw. VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) ausgeführt: Sie ist die klanglich ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarschaft am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus voll geöffnet.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mit Dorn gebogenen Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollten Sie sie behalten?