DPF-Back Milltek Audi S8 D5 2020-2025 - ECE - mit Vorschalldämpfer + Mittelteil Active - Quad-Endrohre GT115 Cerakote Schwarz

Milltek Sport DPF-Back-Anlage für Audi S8 D5

Die Serienanlage gegen eine Milltek Sport DPF-Back-Anlage zu tauschen heißt, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Audi S8 D5 ab Werk dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU944
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: mit Klappen
• Detail: ECE-zugelassen - Mit Vorschalldämpfern und mit Mittelteil Active - Quad-Endrohre GT115 schwarz Cerakote
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 Endrohre GT115 mit 115 mm
• Endrohr-Finish: schwarz Cerakote (Hochtemperatur-Keramik)
• Montagehinweise: Rohrdurchmesser Twin 80 mm - Kein Abtrennen der Serienanlage erforderlich - Mit Klappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi S8 D5 4.0 TFSI 571 PS (Limousine, 2020-2025, mit DPF)

Unsicher, ob diese Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Beim Start oder im Komfortmodus bleibt die Anlage geschlossen und dezent, im Sportmodus ist sie voll geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist zugelassen (ECE / EG), ein echter Pluspunkt, um unbesorgt zu fahren und die technische Kontrolle zu bestehen.
• Montage: Der Einbau erfordert das Abtrennen der Serienanlage. Wir empfehlen, die Montage einem Fachbetrieb zu überlassen.

Warum Milltek Sport wählen?

Was Kunden am häufigsten rückmelden: die Passgenauigkeit und ein tiefer Klang, präsent, aber nie schrill. Das ist die Handschrift von Milltek Sport, dem britischen Hersteller, der auf Edelstahl-Abgasanlagen spezialisiert ist.

Weiterführende Informationen

• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und Contrôle technique in Frankreich