DPF-Back Milltek Audi S3 8Y 2020-2025 - ECE-zugelassen - Version 80 mm - resonant - Quad-Endrohre oval, poliert - Limousine

FAP-Back-Anlage Milltek Sport für Audi S3 8Y

Die Original-Anlage durch eine FAP-Back-Anlage von Milltek Sport ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzuholen, den der Motor Ihres Audi S3 8Y werksseitig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU931
• Teileart: FAP-Back-Anlage
• Konfiguration: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen, Version 80 mm, mit Mittelschalldämpfer, vierfache ovale Endrohre aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 ovale Endrohre
• Endrohr-Finish: poliertes Edelstahl
• Montagehinweise: mit Abgasklappen, Rohr 80 mm
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Audi S3 8Y 2.0TFSI 310 PS (Quattro, Limousine, 2020-2025, mit FAP)

Unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in Foren. Diese Version besitzt einen Mittelschalldämpfer (resonanzarm): Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, doch bei gleichmäßiger Geschwindigkeit bleibt die Anlage angenehm leise, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Pluspunkt für eine sorglose Fahrt und eine problemlose Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Fachwerkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter den europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Mandrinierte Biegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche ist die richtige für Ihr Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie, und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und Hauptuntersuchung in Deutschland