DPF-Back Milltek Audi S3 8V2 - ECE - mit Resonator - Quad-Ovalendrohre Cerakote Schwarz - Quad-Ovalendrohre - Limousine - Cabrio

Milltek-Sport-DPF-Back-Anlage für Audi S3 8V2

Bei der Audi S3 8V2 ist die Serienanlage auf Laufruhe und Vorschriften ausgelegt. Diese Milltek-Sport-DPF-Back-Anlage aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, der den Ruf der britischen Marke ausmacht.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU790
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer), mit Klappen
• Detail: ECE-homologiert - mit Mittelschalldämpfer - vierfache ovale Endrohre in Cerakote Schwarz
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 ovale Endrohre
• Endrohr-Finish: Cerakote Schwarz (Hochtemperatur-Keramik)
• Montagehinweise: mit Klappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE/EG-homologiert
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Limousine - Cabrio, 2019-2020, mit DPF)

Unsicher, ob sie zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen unserer Kunden

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die Sorge Nummer eins in den Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (mit Resonator) bei: Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, doch bei konstanter Geschwindigkeit bleibt die Anlage dezent, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Serienfahrzeug gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE/EG-homologiert, was eine unbesorgte Fahrt ermöglicht und die technische Prüfung (Contrôle technique) erleichtert.
• Montage: Die Anlage übernimmt die Serienaufhängungen. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport gilt bei europäischen Tunern als Maßstab und stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und Contrôle technique in Frankreich