DPF-Back Milltek Audi RS5 B9 - ECE-zugelassen - mit Primärschalldämpfer, mit Resonator - Doppel-Ovalendrohre Cerakote Schwarz -

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Audi RS5 B9

Bei der Audi RS5 B9 ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem vollen, tiefen und durchdachten Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU842
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Ausführung: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen, mit Vorschalldämpfer und Mittelschalldämpfer, ovale Doppelendrohre in Schwarz Cerakote
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 ovale Endrohre
• Endrohr-Finish: Schwarz Cerakote (Hochtemperatur-Keramik)
• Montagehinweise: Version ECE, mit Abgasklappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE/EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi RS5 B9 2.9 V6 T (Coupé, 2019-2025, mit DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (Resonator): Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, doch die Anlage bleibt bei gleichbleibender Geschwindigkeit ruhig, ideal für den täglichen Gebrauch.
• Und die Nachbarschaft am Morgen? Die Abgasklappen werden wie bei der Serienanlage gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus voll geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE/EG-zugelassen, ein echter Vorteil für sorgenfreies Fahren und die TÜV-Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die Befestigungspunkte der Serienanlage. Eine ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel eine bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt jede Anlage direkt am Fahrzeug und ist unter europäischen Tunern als Referenz bekannt. Dornengebogene Rohre, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die langlebig ist und richtig klingt.

Weiterführende Informationen

• Halbanlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und TÜV-Hauptuntersuchung in Frankreich