DPF-Back / Catback Milltek Honda Civic FL5 - ohne Vorschalldämpfer, ohne Resonator - Triple Jet-115 Carbon - Race, mit Klappen

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Honda Civic FL5 Type R

Die Serienanlage durch eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Honda Civic FL5 Type R ab Werk unterdrückt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne künstliche Effekte.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXHO279
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Race-Version
• Details: ohne Vorschalldämpfer und ohne Mittelschalldämpfer, Dreifach-Endrohre Jet-115 Carbon
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 3 Endrohre JET-115 mit 115 mm
• Oberfläche der Endrohre: Carbon
• Montagehinweise: Race-Version, mit Abgasklappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, mit und ohne DPF)

Unsicher bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie ab Werk gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Race-Version: die klangstärkste der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und Liebhaber des Fahrerlebnisses. Sie ist nicht für unauffällige lange Fahrten gedacht.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt braucht für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport gilt bei europäischen Tunern als Referenz und stimmt jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Mandrelgebogene Rohre, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie, und sollte man sie behalten?