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DPF-Back / Cat-Back Milltek Honda Civic FL5 Type R - ohne Vorschalldämpfer, ohne Resonator - Triple-Endrohre 1 x 115mm 2 x GT100

DPF-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl für Honda Civic FL5 Type R, ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Version Race. Ein sportlicher, tiefer Klang ohne künstliche Effekte, vom britischen Auspuffspezialisten Milltek. 3 Endrohre 1 x 115mm 2 x GT100, Finish titanblau angelaufen (Hitzefarbeffekt).

Marke MILLTEK
Referenz SSXHO286
2.858,00 € (inkl. MwSt.)
Produkt nicht im Verkauf
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DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Honda Civic FL5 Type R

Die Serienanlage durch eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Honda Civic FL5 Type R werkseitig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne künstliche Effekte.

Technische Daten

  • Milltek-Referenz: SSXHO286
  • Teileart: DPF-Back-Anlage
  • Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Version Race
  • Detail: ohne Vorschalldämpfer und ohne Mittelschalldämpfer - Dreifach-Endrohre 1 x 115mm 2 x GT100 titanblau angelaufen
  • Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
  • Endrohre: 3 Endrohre 1 x 115mm 2 x GT100
  • Endrohr-Finish: titanblau angelaufen (Hitzefarbeffekt)
  • Montagehinweise: Look OEM (1 x 115mm + 2 x 100mm) Version Race - mit Abgasklappen
  • Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
  • Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

  • Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, mit und ohne DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (FIN).

Die häufigsten Fragen

  • Ohne Resonator oder mit Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): die ausdrucksstärkste der Reihe, mit mehr Knallen beim Lupfen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
  • Und die Nachbarn am Morgen? Die Abgasklappen werden wie werkseitig gesteuert: beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und unauffällig, im Sportmodus vollständig geöffnet.
  • Version Race: die lauteste Anlage der Reihe, konzipiert für die Rennstrecke und für Liebhaber intensiver Fahrerlebnisse. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gedacht.
  • Montage: Die Anlage nutzt die serienmäßigen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Rückmeldungen von Nutzern betonen besonders die Passgenauigkeit und einen tiefen Klang, der präsent, aber nie schrill ist. Das ist das Markenzeichen von Milltek Sport, dem britischen Spezialisten für Edelstahl-Auspuffanlagen.

Weiterführende Informationen

Materialien Edelstahl
Durchmesser 76mm (3,00 in)
Produktfamilie Abgasanlagen
Abgasanlage Cat-Back-Anlage
Abgasanlagen-Optionen Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) mit Klappen
Zulassung: Ohne Zulassung

Produktbewertung

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