Downpipe Milltek Seat Ibiza 6L Cupra/FR 1.8 20VT 180 PS 2004-2008 / VW Polo 9N3 GTI 1.8T 150 PS 2006-2010 - Kat-Ersatzrohr
Downpipe ohne Katalysator von Milltek Sport aus Edelstahl für Seat Ibiza 6L Cupra / Volkswagen Polo 9N3 GTi. Ein besser ansprechender Turbo und eine ideale Basis für ein Stage-2-Chiptuning.
Downpipe als Kat-Ersatzrohr von Milltek Sport für Seat Ibiza 6L Cupra / Volkswagen Polo 9N3 GTi
Das Downpipe ist die erste Bremse eines getunten Turbomotors. Dieses Downpipe als Kat-Ersatzrohr von Milltek Sport für Seat Ibiza 6L Cupra / Volkswagen Polo 9N3 GTi gibt die Abgasanlage direkt hinter dem Turbo frei, für ein schnelleres Ansprechen und einen kräftigeren Ladedruckaufbau.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXSE141
- Teileart: Downpipe als Kat-Ersatzrohr
- Detail: Downpipe in großem Durchmesser ohne Katalysator
- Rohrdurchmesser: 63,5 mm
- Montagehinweise: Montage an Milltek-Anlage, Remap ECU | Remap ECU
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Kompatible Fahrzeuge
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8 20VT 180 PS (2004-2007)
- Seat Ibiza 6L FR 1.8 20VT (Formula Racing, 2004-2008)
- Volkswagen Polo 9N3 GTi 1.8T 150 PS (2006-2010)
Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen unserer Kunden
- Ist ein Chiptuning erforderlich? Ja. Eine angepasste Kennfeld-Software (Stage 2) ist unerlässlich, um den Leistungsgewinn zu nutzen und eine Motorkontrollleuchte durch die Lambdasonden zu vermeiden. Dies ist die Frage, die Käufer am häufigsten stellen, und die Antwort ist immer dieselbe.
- Und die TÜV-Hauptuntersuchung? Ein Downpipe als Kat-Ersatzrohr besteht die Abgasuntersuchung nicht. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Motorsport bestimmt.
- Anlagenkompatibilität: Dieses Downpipe ist für den Anschluss an eine Milltek-Anlage vorgesehen. Prüfen Sie die passende Version, wenn Sie die Originalanlage behalten.
Warum Milltek Sport?
Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrinierten Rohrbögen, um den Innendurchmesser zu erhalten, sowie einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.
Weiterführende Informationen
- Downpipe: Kat-Ersatzrohr oder Sportkatalysator für Ihren Stage 2?
- Auspuffanlage und TÜV-Hauptuntersuchung in Frankreich
Produkt ausschließlich für den Motorsport auf geschlossener Rennstrecke bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig.
Passende Fahrzeuge (3)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibiza III (6L) (09/2001 - 11/2009) | 1.8 T 20V CUPRA (180 cv) | - | 1800 cm³ | 180 PS | 2001-2009 |
| Ibiza III (6L) (09/2001 - 11/2009) | 1.8 T 20V FR (150 cv) | - | 1800 cm³ | 150 PS | 2001-2009 |
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Polo IV (9N2) (04/2005 - 11/2009) | 1.8 GTI (150 cv) | essence | 1800 cm³ | 150 PS | 2005-2009 |
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 63,5mm (2,50 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Downpipe + Kat-Ersatzrohr |
| Abgasanlagen-Optionen | Passend für Anlage mit gleichem Durchmesser |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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