Descente de Turbo Milltek Seat Leon 1P / VW Golf Mk5, Golf Mk6 - (sortie turbo moulée) avec cata Race 200 CPSI

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Seat Leon 1P Cupra R / Volkswagen Golf Mk5 GTi

Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Seat Leon 1P Cupra R / Volkswagen Golf Mk5 GTi libère l'échappement à la sortie du turbo tout en conservant un catalyseur sport haut débit : le meilleur compromis entre performances et dépollution.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXSE154
• Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
• Détail : Descente grand diamètre (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI)
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Informations de montage : Remap ECU - Montage ligne Milltek 76 mm | Remap ECU - Montage ligne Milltek 76 mm - Année et mois à préciser
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TSI 265 ch (2010-2012)
• Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 200 ch (2004-2009)
• Volkswagen Golf Mk5 Gti Edition 30 2.0T Fsi 230 ch (2006-2009)
• Volkswagen Golf Mk6 GTI 2.0 TSI 211 ch (2009-2013)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
• Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Référence des préparateurs européens, Milltek Sport met au point chacune de ses lignes directement sur le véhicule. Cintrage mandriné, soudures soignées et inox de qualité aéronautique garantissent une ligne qui dure et qui sonne juste.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?