Descente de Turbo Milltek Citroen DS3 Racing 1.6 THP 2010-2019 / Peugeot 208 GTI 1.6 THP 2012-2019 - avec HJS cata Hi-Flow

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Citroen DS3 Racing / Peugeot 208 Gti

Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Citroen DS3 Racing / Peugeot 208 Gti libère l'échappement à la sortie du turbo tout en conservant un catalyseur sport haut débit : le meilleur compromis entre performances et dépollution.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXPE101
• Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
• Détail : Descente grand diamètre et HJS catalyseur sport haut débit
• Diamètre de tube : 63.5 mm
• Informations de montage : Montage ligne Origine et Milltek - Remap ECU
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Citroen DS3 Racing 1.6 THP 203-207 ch (2010-2019)
• Peugeot 208 Gti 1.6 THP 200-208 ch (2012-2019)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?