Catback Milltek Audi A1 8X 1.4 TFSI 2010-2015 / VW Polo 6R GTI 1.4 TSI 2010-2015 - résonné - sorties Twin GT80 Cerakote Noir

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Audi A1 8X / Volkswagen Polo 6R GTi

Remplacer la ligne d'origine par une ligne d'échappement Milltek Sport, c'est retrouver le caractère que le moteur de votre Audi A1 8X / Volkswagen Polo 6R GTi étouffe en série : une sonorité plus ronde au ralenti, qui se libère franchement dans les tours, sans artifice.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXAU458
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire)
• Détail : Avec silencieux intermédiaire - sorties doubles GT80 noir Cerakote
• Diamètre de tube : 63.5 mm
• Sorties : 2 sorties GT80 de 80 mm
• Finition des embouts : noir Cerakote (céramique haute température)
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Audi A1 8X 1.4 TFSi 122 ch (S-Line uniquement, 2WD, 2010-2015)
• Audi A1 8X 1.4 TFSi 185 ch (S-Line uniquement, S-Tronic, 2WD, 2010-2015)
• Volkswagen Polo 6R GTi 1.4 TSI 180 ch (DSG 7, 2010-2015)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?