Cat-Back-Anlage Milltek Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TSI 265 PS 2010-2012 - ohne Resonator - Dual-GT100-Endrohre poliert

Milltek-Sport-Abgasanlage für Seat Leon 1P Cupra R

Mit einer Milltek-Sport-Abgasanlage ersetzen Sie die Serienanlage und erhalten den Charakter zurück, den der Motor Ihres Seat Leon 1P Cupra R werkseitig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXSE153
• Teileart: Abgasanlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ohne Mittelschalldämpfer, Doppelendrohre GT100 aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT100 mit 100 mm
• Endrohr-Finish: poliert Edelstahl
• Montagehinweise: Erfordert SEAT-Sport-Diffusor (Referenz VAG: 1P0 071 061 A), wenn die Montage an einem Modell erfolgt, das kein Cupra R ist.
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TSI 265 PS (2010-2012)

Unsicher, ob sie zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport konstruiert und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit Dornbiegung gefertigten Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassung und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?