Cat-Back-Anlage Milltek Seat Leon 1M Cupra 1.9 TDI 2000-2005 / VW Golf Mk4 1.9 TDI 2000-2004 - ohne Resonator - Endrohre Twin Di

Milltek-Sport-Auspuffanlage für Seat Leon 1M Cupra / Volkswagen Golf Mk4

Bei Seat Leon 1M Cupra / Volkswagen Golf Mk4 ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese Milltek-Sport-Auspuffanlage aus Edelstahl verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Sound, der den Ruf der britischen Marke begründet.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW055
• Teiletyp: Auspuffanlage
• Konfiguration: nicht resonanzgedämpft (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: Ohne Mittelschalldämpfer, doppelte Discrete-Endrohre
• Rohrdurchmesser: 63.5 mm
• Endrohre: 2 dezente Endrohre à 50.8 mm
• Montagehinweise: Klang nahe einem Benzinfahrzeug - Endrohre unter der Stoßstange | Endrohre unter der Stoßstange
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Seat Leon 1M Cupra 1.9 TDI 90-110-150 PS (2WD, 2000-2005)
• Volkswagen Golf Mk4 1.9 TDI (2WD, 2000-2004)

Sie sind sich bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Resonanzgedämpft oder nicht resonanzgedämpft? Diese Version ist nicht resonanzgedämpft (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit stärkerem Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Brummen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonanzgedämpften Version.
• Montage: Die Anlage übernimmt die Serienaufnahmepunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrelgebogenen Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer fahrzeugspezifischen Passform. Das Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Resonanzgedämpfte oder nicht resonanzgedämpfte Teilanlage: welche passt zu Ihrem Fahrzeug?