Cat-Back-Anlage Milltek BMW 3er G20-G21 M340i, 4er G22 M440i - mit DPF-Ersatzrohr unresoniert - Endrohre Quad GT100 Poliert

Milltek Sport Auspuffanlage für BMW 3er G20-G21 / 4er G22

Bei BMW 3er G20-G21 / 4er G22 ist die Serienanlage auf Geräuschdämpfung und Normen ausgelegt. Diese Edelstahl-Auspuffanlage von Milltek Sport gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem vollen, tiefen Klang, wofür die englische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXBM1162
• Teileart: Auspuffanlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: Anlage mit DPF-Ersatzrohr ohne Mittelschalldämpfer, Vierfach-Endrohre GT100 aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 Endrohre GT100 mit 100 mm
• Endrohr-Finish: poliertes Edelstahl
• Montagehinweise: Kein Kürzen der Serienanlage nötig - mit Abgasklappe - Steuergerät-Remap
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• BMW 3er G20-G21 M340i 374 PS (xDrive, Limousine - Touring, 2019-2025, mit DPF)
• BMW 4er G22 M440i 3.0 biturbo 374 PS (xDrive, Coupé, 2020-2025, mit DPF)

Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die klangintensivste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie im Original gesteuert: geschlossen und dezent beim Start oder im Komfortmodus, vollständig geöffnet im Sportmodus.
• Montage: Für die Montage muss die Serienanlage gekürzt werden. Wir empfehlen, den Einbau einem Fachbetrieb zu überlassen.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport gehört zu den Referenzmarken unter europäischen Tunern und stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Dornengebogene Rohre, sauber ausgeführte Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?