Cat-Back-Anlage Milltek BMW 1er F20-F21 M140i 2015-2018 - ohne Resonator mit Race-Schalldämpfer - Dual GT90-Endrohre poliert

Milltek-Sport-Abgasanlage für BMW 1er F20-F21

Den Originalauspuff durch eine Milltek-Sport-Abgasanlage zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres BMW 1er F20-F21 ab Werk unterdrückt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei höheren Drehzahlen deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXBM1046
• Teileart: Abgasanlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ohne Mittelschalldämpfer mit Race-Schalldämpfer - Doppel-GT90-Endrohre aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 66.5 mm
• Endrohre: 2 GT90-Endrohre mit 90 mm
• Endrohr-Finish: poliertes Edelstahl
• Montagehinweise: mit Abgasklappen - Zulassung nach ECE ausstehend
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• BMW 1er F20-F21 M140i 3.0 Turbo 340 PS (Phase 2, 2WD - xDrive, 3- und 5-türig, 2015-2018, ohne DPF)

Haben Sie Zweifel bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Brummen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie ab Werk gesteuert: Anlage geschlossen und dezent beim Start oder im Komfortmodus, voll geöffnet im Sportmodus.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter den europäischen Tunern stimmt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Mandrinierte Biegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?