Cat-Back-Anlage Milltek Audi S3 8V2 2.0 TFSI 2013-2018 mit DPF - ECE-zugelassen - Mit Mittelschalldämpfer - Quad-GT100-Endrohre

Milltek Sport Abgasanlage für Audi S3 8V2

Mit einer Milltek Sport Abgasanlage ersetzen Sie die Serienanlage Ihres Audi S3 8V2 und holen den Charakter zurück, den der Motor ab Werk nicht entfalten kann: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei höheren Drehzahlen deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU397
• Teileart: Abgasanlage
• Konfiguration: mit Resonator (Mittelschalldämpfer), mit Klappen
• Ausführung: ECE-zugelassen, mit Mittelschalldämpfer, 4 Endrohre GT100 in Schwarz Cerakote
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 Endrohre GT100 mit 100 mm
• Oberfläche der Endrohre: Schwarz Cerakote (Hochtemperaturkeramik)
• Montagehinweise: mit Klappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EC-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, 3-türig, 2013-2018, mit DPF)

Sind Sie sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgefürchtete Sorge in den Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (Resonator) bei: Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, während die Anlage bei gleichbleibender Geschwindigkeit dezent bleibt, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie ab Werk gesteuert: Anlage geschlossen und dezent beim Start oder im Komfortmodus, voll geöffnet im Sportmodus.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EC-zugelassen, ein echter Pluspunkt für eine unbeschwerte Fahrt und die TÜV-Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als europäische Tuning-Referenz entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Mandrinbiegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die lange hält und richtig klingt.

Weiterführend

• Halbanlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und Hauptuntersuchung in Frankreich (contrôle technique)