Cat-Back-Anlage Milltek Audi R8 MK1 V8 4.2 FSI 2007-2012 - ohne Mittelschalldämpfer und ohne Abgasklappen
Milltek Sport Auspuffanlage aus Edelstahl für Audi R8 MK1, ohne Mittelschalldämpfer, ohne Abgasklappen. Die typische Milltek-Klangsignatur: tief im Leerlauf, aggressiv im Drehzahlbereich, mit einwandfreier Verarbeitung. Originale Endrohre beibehalten.
Auspuffanlage Milltek Sport für Audi R8 MK1
Ist der Serienklang Ihrer Audi R8 MK1 zu zurückhaltend? Diese Milltek Sport Auspuffanlage aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, eine ausgeprägte Klangsignatur und eine langlebige Verarbeitung.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXAU181
- Teileart: Auspuffanlage
- Konfiguration: ohne Mittelschalldämpfer (nicht resonanzoptimiert), ohne Klappen
- Detail: Ohne Mittelschalldämpfer und ohne Klappen
- Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
- Endrohre: originale Endrohre beibehalten
- Montagehinweise: Entfernt den sekundären Katalysator
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Passende Fahrzeuge
- Audi R8 MK1 V8 4.2 FSi (Quattro, 2007-2012)
Sie sind unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen
- Resonanzoptimiert oder nicht? Diese Version ist nicht resonanzoptimiert (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die expressivste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonanzoptimierten Version.
- Ohne Klappen: Die Anlage ist permanent aktiv. Bei einem Fahrzeug mit originalen Klappen kann ein Klappen-Entfall-Kit erforderlich sein, um eine Warnleuchte zu vermeiden (siehe Montagehinweise).
- Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt mit entsprechender Ausstattung benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport wählen?
Eine Referenz unter europäischen Tunern: Milltek Sport stimmt jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Mandrinbiegung, sauber ausgeführte Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.
Weiterführend
Passende Fahrzeuge (4)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| R8 Coupé (04/2007 - 2015) | 4.2i V8 (420 cv) | - | 4200 cm³ | 420 PS | 2007+ |
| R8 Coupé (04/2007 - 2015) | 4.2i V8 (436 cv) | - | 4200 cm³ | 436 PS | 2007+ |
| R8 Spyder (02/2010 - 2015) | 4.2i V8 (420 cv) | - | 4200 cm³ | 420 PS | 2010+ |
| R8 Spyder (02/2010 - 2015) | 4.2i V8 (436 cv) | - | 4200 cm³ | 436 PS | 2010+ |
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 70mm (2,75 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) Original-Endrohre ohne Klappen |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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