Cat-Back-Anlage Milltek Audi A4 B8 2.0 TFSI 2008-2011 - ohne Resonator - Quad-GT80-Endrohre Cerakote Schwarz - BVM
Milltek-Sport-Abgasanlage aus Edelstahl für Audi A4 B8, ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer). Der typische Milltek-Klang: tief im Leerlauf, aggressiv bei höheren Drehzahlen, mit einwandfreier Verarbeitung. 4 GT80-Endrohre mit 80 mm, Finish Cerakote Schwarz (Hochtemperatur-Keramik).
Abgasanlage Milltek Sport für Audi A4 B8
Mit einer Milltek-Sport-Abgasanlage ersetzen Sie die Serienanlage und holen sich den Charakter zurück, den der Motor Ihres Audi A4 B8 ab Werk einbüßt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei höheren Drehzahlen klar entfaltet, ganz ohne Effekthascherei.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXAU666
- Teileart: Abgasanlage
- Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
- Ausführung: ohne Mittelschalldämpfer, vierfache GT80-Endrohre, Cerakote schwarz
- Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
- Endrohre: 4 Endrohre GT80 mit 80 mm
- Endrohr-Finish: Cerakote schwarz (Hochtemperaturkeramik)
- Montagehinweise: Montage mit lower spoiler / detailing strip S4 3.0T + Support Audi (Part # 8K0253144M)
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Passende Fahrzeuge
- Audi A4 B8 2.0 TFSI (nur S-Line, nur Schaltgetriebe, Quattro und 2WD, Limousine - Avant, 2008-2011)
Unsicher, ob sie zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Häufig gestellte Fragen
- Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) gebaut: Sie ist die klanglich ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
- Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. In einer entsprechend ausgestatteten Werkstatt dauert der Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Milltek Sport ist eine Referenz unter den europäischen Tunern und stimmt jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.
Weiterführend
Passende Fahrzeuge (10)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cm³ | 180 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cm³ | 200 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cm³ | 211 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cm³ | 220 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (224 cv) | essence | 2000 cm³ | 224 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cm³ | 180 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cm³ | 200 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cm³ | 211 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cm³ | 220 PS | 2007-2015 |
| A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) | 2.0 TFSI (224 cv) | essence | 2000 cm³ | 224 PS | 2007-2015 |
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 70mm (2,75 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Endrohre Keramik schwarz Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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