VOLKSWAGEN GOLF 7 - Gewindefahrwerk Track R3 Dynaparts (12-21)

Dreiwege-Einstellung, invertiertes Monorohr, doppelter Ausgleichsbehälter: Der Track R3 Dynaparts bietet das höchste Kontrollniveau des Sortiments. Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Hochgeschwindigkeits-Druckstufe und Zugstufe lassen sich getrennt einstellen, für ein auf den Millimeter genaues Rennstrecken-Setup.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Verstellwege, je 33 Rasten
• Bauweise: Invertiertes Monorohr (Upside-down)
• Federteller vorne: Gelenk-Federteller mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Originalen Federteller übernehmen
• Federrate vorne: 16 kg/mm
• Federrate hinten: 14 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Ausgleichsbehälter: Ja
• Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: VOLKSWAGEN GOLF 7
• Baujahre: 12-21

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, Zweiradantrieb
• Hinterachse mit Torsionsstab
• Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.
• inkl. GTi

Warum den Track R3 wählen?

Der Track R3 ist das Spitzenmodell der Dynaparts-Reihe: Dreiwege-Einstellung, Upside-down-Bauweise, doppelter Ausgleichsbehälter. Er richtet sich an Piloten mit einer klaren Vorstellung von ihrem Setup. Auf unebenen Rennstrecken oder in schnellen Streckenabschnitten macht die einstellbare Hochgeschwindigkeits-Druckstufe einen messbaren Unterschied bei der Rundenzeit.

Für einen weniger intensiven Einsatz bietet der Track R2 dieselbe Basis (Upside-down, doppelter Ausgleichsbehälter) mit 2 Verstellwegen. Die Street R2 und R3 ermöglichen einen gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke mit dem gleichen Präzisionsniveau bei der Einstellung.