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VOLKSWAGEN GOLF 7 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (12-21)
Für die wiederkehrenden Belastungen der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die Upside-Down-Monorohrbauweise und das Doppelreservoir. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen: für Piloten, die auf ihre Rundenzeiten achten.
2.839,99 €
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Speziell für den ausschließlichen Rennstreckeneinsatz entwickelt, integriert der Track R2 Dynaparts die invertierte Monotube-Bauweise, die die Belastbarkeit bei seitlicher Last verbessert. Doppelbehälter, 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für ambitionierte Zeittrainingstage.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen je Verstellweg
- Bauweise: Invertierter Monotube (Upside-down)
- Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 16 kg/mm
- Federrate hinten: 16 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Zusatzbehälter: Ja
- Verwendung: ausschließlich Rennstrecke
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: VOLKSWAGEN GOLF 7
- Baujahre: 12-21
Wichtige Hinweise:
- Nur für Fahrzeuge mit Originaldämpfern mit 55 mm Durchmesser, 4motion (Allradantrieb)
- Hinterachse Mehrlenker
- Die hinteren Stoßdämpfer und die Federn werden getrennt montiert.
Warum Track R2?
Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die invertierte Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der Doppelölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege, um Druck- und Zugstufe auf die jeweilige Strecke abzustimmen.
Wenn Sie eine noch feinere Kontrolle suchen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für einen gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Einstellgenauigkeit im Alltagsformat.
Passende Fahrzeuge (9)
VOLKSWAGEN
(9)
▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | 1600 cm³ | 105 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 1.6 TDI (110 cv) | diesel | 1600 cm³ | 110 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (280 cv) | - | 2000 cm³ | 280 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (300 cv) | - | 2000 cm³ | 300 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift (310 cv) | - | 2000 cm³ | 310 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift FAP (300 cv) | - | 2000 cm³ | 300 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 TDI (143 cv) | diesel | 2000 cm³ | 143 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 TDI (150 cv) | diesel | 2000 cm³ | 150 PS | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | Autres Motorisations | - | - | - | 2012+ |
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