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VOLKSWAGEN GOLF 7 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (12-21)

Umgekehrte Einrohr-Architektur, doppelte Öldepots, hohe Abstimmungswerte: Das Track R2 von Dynaparts ist ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert. 2 unabhängige Verstellkanäle, 33 Positionen pro Kanal.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-VW-204
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Der Track R2 von Dynaparts kennt nur ein Terrain: die Rennstrecke. Invertierter Monotube, doppelter Ölbehälter, hohe Federraten: Alles ist auf die wiederholten Belastungen intensiver Einsätze ausgelegt. Zwei unabhängige Verstellwege mit je 33 Stufen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, 33 Stufen pro Weg
  • Bauart: Invertierter Monotube (Upside-Down)
  • Vorderes Domlager: Kugelgelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 16 kg/mm
  • Federrate hinten: 14 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Nur Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: VOLKSWAGEN GOLF 7
  • Baujahre: 12-21

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit originalen Stoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, Zweiradantrieb
  • Mehrlenker-Hinterachse
  • Hintere Stoßdämpfer und Federn werden separat montiert.
  • inkl. GTi

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das unter wiederholter Belastung dauerhaft hält. Die invertierte Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben, Druck- und Zugstufe je nach Strecke fein abzustimmen.

Wenn Sie noch mehr Kontrolle wünschen, bietet der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für einen gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

Passende Fahrzeuge (18)

VOLKSWAGEN (18) ▼
Modell Motorisierung Kraftstoff Hubraum Leistung Baujahre
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.0 TSI (86/110/115 cv) essence 1000 cm³ 115 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.2 TSI (105 cv) essence 1200 cm³ 105 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.2 TSI (86 cv) essence 1200 cm³ 86 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.4 TSI (110 cv) essence 1400 cm³ 110 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.4 TSI (122 cv) essence 1400 cm³ 122 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.4 TSI (140 cv) essence 1400 cm³ 140 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.6 TDI (105 cv) diesel 1600 cm³ 105 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.6 TDI (110 cv) diesel 1600 cm³ 110 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 1.6 TDI (90 cv) diesel 1600 cm³ 90 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 GTD (184 cv) - 2000 cm³ 184 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 GTI (220 cv) essence 2000 cm³ 220 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 GTI (230 cv) essence 2000 cm³ 230 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 GTI Facelift essence 2000 cm³ - 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 GTI Facelift FAP essence 2000 cm³ - 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 TDI (110 cv) diesel 2000 cm³ 110 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 TDI (143 cv) diesel 2000 cm³ 143 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) 2.0 TDI (150 cv) diesel 2000 cm³ 150 PS 2012+
Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) Autres Motorisations - - - 2012+

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