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VOLKSWAGEN GOLF 7 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (12-21)

Alltag und Rennstrecke, ohne Kompromisse. Street R1 Dynaparts: 33 Feinstufen, separater Ölbehälter, Höhe von der Dämpfung getrennt.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-VW-107
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Erste Fahrt auf der Rennstrecke geplant? Der Street R1 Dynaparts ist dafür ausgelegt: getrennter Ölbehälter, 33 Dämpfungsstufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

  • Dämpfungsverstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Federteller vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Federteller hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: VOLKSWAGEN GOLF 7
  • Baujahre: 12-21

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, Zweiradantrieb
  • Hinterachse mit Verbundlenker
  • inkl. GTI
  • Hintere Stoßdämpfer und Federn sind gemeinsam montiert

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 richtet sich an den leidenschaftlichen Fahrer, der ein echtes, feinabgestimmtes Gewindefahrwerk sucht, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Stufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinjustieren möchten, und zum Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Bauweise.

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