VOLKSWAGEN GOLF 4 MKIV - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (98-05)

Auf den VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage, welches Fahrwerk den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke ermöglicht, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen. Die Antwort heißt Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Stufen, getrennte Höhen- und Dämpfungseinstellung sowie Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso aufnehmen wie Kreisverkehre am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Original-Domlager übernehmen
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: VOLKSWAGEN GOLF 4 MKIV
• Baujahre: 98-05

Wichtige Hinweise:

• 4motion (Allradantrieb)

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk-Kit möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Tage auf der Rennstrecke bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Stufen eine solide Basis.

Für den nächsten Schritt erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie um das Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.