Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

VOLKSWAGEN GOLF 1 / Rabbit MKI - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (79-94)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung 1-Wege mit 33 Positionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Öltank. Die technische Basis, um die Karosserie abzusenken und die Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-VW-76
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Das Street R1 Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, mit dem ein Trackday zum gelungenen Wochenende wird, ohne den Alltag zu opfern. Ein Einstellrad, 33 Stufen und eine Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie auf Bodenwellen unnötig zu strapazieren.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 7 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Getrenntes Ölreservoir: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: VOLKSWAGEN GOLF 1 / Rabbit MKI
  • Baujahre: 79-94

Wichtige Hinweise:

  • Cabrio

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk-Kit möchte, ohne im Alltag auf Komfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölreservoir und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Für mehr: Die Reihe entwickelt sich weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe separat abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertiertem Monotube-Aufbau vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)