VOLKSWAGEN CADDY - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (11-15)

Wer auf den Street R1 Dynaparts umsteigt, berichtet meist von derselben Erfahrung: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es soll. 1-Wege-Verstellung, 33 Stufen, separater Ausgleichsbehälter: der Allrounder, der hält, was er verspricht.

Technische Daten

• Dämpfungsverstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federteller vorne: Gelenkfederteller mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Kein Federteller erforderlich
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: k. A. kg/mm
• Separater Ausgleichsbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: VOLKSWAGEN CADDY
• Baujahre: 11-15

Wichtige Hinweise:

• Nur Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.

Warum den Street R1?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem separaten Ausgleichsbehälter und seinen 33 Verstellstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertiertem Monotube-Aufbau vorgesehen.