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Für alle, die Karosseriewanken reduzieren möchten, ohne das Budget zu sprengen, erfüllt das Street R1 Dynaparts seinen Zweck. 1-Wege, 33 Stufen, separater Ölbehälter, Höhe unabhängig geregelt: ein Kit, das auf Langlebigkeit und Leistung ausgelegt ist.

Technische Daten

• Dämpfungsverstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Gelenk-Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 9 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: PORSCHE CAYMAN (987)
• Baujahre: 06-12

Wichtige Hinweise:

• einschließlich CAYMAN S ohne PASM
• Mit einem Kabelpaar geliefert, das die Verstellung ohne Demontage ermöglicht.

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Verzicht auf Alltagskomfort möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Verstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte: Die Reihe umfasst außerdem das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den reinen Rennstreckeneinsatz mit invertiertem Monotube-Aufbau vorgesehen.