TOYOTA MARK X - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (04-09)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Wege-Verstellung, 33 Positionen, separates Ölreservoir: das Allround-Fahrwerk, das bei seinen Fähigkeiten keine falschen Versprechen macht.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Fester Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Fester Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrenntes Ölreservoir: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: TOYOTA MARK X
• Baujahre: 04-09

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer konzipiert, die ein echtes Gewindefahrwerk wünschen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit dem separaten Ölreservoir und den 33 Verstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig), mit dem Druck- und Zugstufe getrennt abgestimmt werden können, sowie um das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Varianten Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine umgekehrte Monotube-Bauweise.