TOYOTA ECHO SCT10/NCP12L - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (00-06)

Die meisten Besitzer, die auf den Street R1 Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es soll. 1-Wege-Dämpfungsverstellung mit 33 Positionen, separater Ölbehälter: der Allrounder, der hält, was er verspricht.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 3 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: TOYOTA ECHO SCT10/NCP12L
• Baujahre: 00-06

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 ist für den begeisterten Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenem Geschmack abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Einsätze auf der Rennstrecke bietet der R1 mit seinem separaten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für höhere Ansprüche umfasst die Reihe außerdem den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine Umkehr-Monotube-Bauweise.