TOYOTA CAMRY XV50 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (12-17)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 von Dynaparts umrüsten, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Wege-Verstellung, 33 Positionen, getrennter Ölbehälter: der Vielseitige, der hält, was er verspricht.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Domlager mit Gelenkkopf und Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Original-Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 10 kg/mm
• Federrate hinten: 5 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: TOYOTA CAMRY XV50
• Baujahre: 12-17

Wichtige Hinweise:

• LE Hybrid, XLE Hybrid

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 wurde für den begeisterten Fahrer entwickelt, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Grundlage.

Wer weiter gehen möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für eine getrennte Einstellung von Druck- und Zugstufe sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Regelung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.