SUZUKI LIANA - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (01-07)

In VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage, welches Gewindefahrwerk den Sprung vom Alltag auf die Rennstrecke schafft, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen. Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhe und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch den Kreisverkehr am Dienstagmorgen problemlos verkraften.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Feste Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: SUZUKI LIANA
• Baujahre: 01-07

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den begeisterten Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr will, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit Monotube-Architektur in Umkehrbauweise vorgesehen.