Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

SUBARU LEGACY BL9: Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (05-09)

Umgekehrte Einrohr-Architektur, doppelte Öldepots, hohe Abstimmungswerte: Das Track R2 von Dynaparts ist ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert. 2 unabhängige Verstellkanäle, 33 Positionen pro Kanal.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-SUBA-106
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.839,99 € Free delivery unlocked

Der Track R2 von Dynaparts kennt nur ein Terrain: die Rennstrecke. Invertierte Monotube-Bauweise, doppelter Ölbehälter und hohe Federraten sind auf die wiederkehrenden Belastungen intensiver Trainingssessions ausgelegt. Zwei unabhängige Verstellbereiche mit jeweils 33 Positionen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellbereiche - 33 Positionen pro Bereich
  • Bauart: Invertierte Monotube (upside-down)
  • Federteller vorne: Gelenkfederteller mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Federteller hinten: Fester Aluminium-Federteller (oder gelenkig mit Aufpreis)
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 16 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Zusatzbehälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: SUBARU LEGACY BL9
  • Baujahre: 05-09

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 wurde für Fahrer entwickelt, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das unter wiederkehrenden Belastungen langlebig ist. Die invertierte Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellbereiche ermöglichen eine feine Abstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Rennstrecke.

Wenn Sie eine noch präzisere Abstimmung wünschen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellbereich. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe feine Abstimmbarkeit im Alltagsformat.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)