Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

SUBARU IMPREZA GH2,3,7: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (07-11)

Für Straße und Rennstrecke, ohne sich entscheiden zu müssen. Street R1 Dynaparts: 1 Einstellweg, 33 Stufen, unabhängige Höhe: das Gewindefahrwerk, das keine Abstriche macht.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-SUBA-15
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Wer das Wanken der Karosserie reduzieren möchte, ohne das Budget zu sprengen, findet im Street R1 von Dynaparts die passende Lösung. 1-Weg mit 33 Positionen, separater Ölbehälter, unabhängig einstellbare Höhe: ein Kit, das auf Haltbarkeit und Leistung ausgelegt ist.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Weg, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
  • Federrate vorn: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig: Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: SUBARU IMPREZA GH2,3,7
  • Baujahre: 07-11

Wichtige Hinweise:

  • Breite der vorderen Gabel: 26mm

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer konzipiert, die ein echtes, ausgereiftes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die getrennte Einstellung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Verstellpositionen eine solide Grundlage.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe weiterentwickelte Modelle: das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) mit Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)