SUBARU CROSSTREK GT: Dynaparts Street R1 Gewindefahrwerk (18-23)

Der Street R1 von Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, mit dem ein Streckentag zu einem gelungenen Wochenende wird, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was nötig ist, um Grip und Fahrstabilität zu gewinnen, ohne die Karosserie auf Bodenwellen unnötig zu belasten.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federteller vorne: Domlager mit Gelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Domlager aus Aluminium, fest
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 7 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: SUBARU CROSSTREK GT
• Baujahre: 18-23

Wichtige Hinweise:

• außer Hybride

Warum das Street R1?

Der Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein echtes Gewindefahrwerk möchten, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Streckentage bietet der R1 mit getrenntem Ölbehälter und 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie um das Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.